济南金力液压机械有限公司

电机在使用时应注意:

1、不允许空载启动。

2、冷却空气中不应含有性气体。

3、电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。

4、电机工作电流为额定电流的3倍，容许时间为1分种（正反转各30秒）重型电动平车，其输出转矩为额定转矩的4.5倍山东电动平板车厂家。

二、轨道车电机换向器端开有四个检查窗，供检查和维护换向器及更换电刷用，机座内有四个均布的磁极，磁极线圈用F级绝缘铜线制成，并浸F级绝缘漆，用户不得擅自拆动已调整好的定子各零部件，电刷的中性位置已在工厂试验台上调好，用户不得随意拆动和调整。平时应注意以下内容：

1、检查电枢是否旋转灵活，有无虚擦现象。

2、检查电机出线（或接线柱）的连接是否正确牢靠轨道电动平车定做。

3、电刷在刷握盒内应滑动自如。电刷承受的恒压弹簧的压力应正常，电刷磨合面积应不小于80%，电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。

4、检查换向片间是否洁净，必要时，可用软而无绒毛的干净白布清刷换向片间小沟及换向器表面上碳粉末。如表面有油脂时，可将白布浸沾酒精擦拭（停车时进行）蓄电池电动平板车价格。

5、检查所有紧固件是否紧固。

6、经常将机壳上的泥砂以及其他附着物刷掉，以免影响其散热

.轮对

 电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。  。 轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿 框架的变形偏差。

 轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定性，轴承承载能力可以改善，并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

 KP系列电动平车主要由车架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对，电气控制等组成。

 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承承载在八个点上，框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

 电动平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。

 KPJ平车采用电缆卷筒，KPX平车电池组供电，KPD平车采用低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。

电动平车皮带磨损有哪些危害?电动平车传动带磨损伤害，倘若路轨检测没有问题，大家须检验电动平车，先查验动滑轮是否滑或磨损。一般皮带比较严重磨损，两侧厚薄明显发现异常，导致电动平车。

一切正常平移变换是不大可能的，并且再一次查验固定不变的内轴轮是否比较严重磨损，比较严重的磨损将导致运行路轨的偏差率提高。更不尽如人意的失败得到了解决。

电动平车的驱动器体制有什么特点?网编从2个层面给大伙说说。 1，轮对 在车轮和转动轴正中间有一个绝缘管和一个电缆护套的內外垫。绝缘管由涤纶布制成，具有高工艺性能。车轮保温隔热后，KPD产品系列电动平车可以运用两个导轨作为两个导电率轨。轴原料由45 钢淬火热处理。车轮原料由55号不锈钢铸件制成。车轮表面经历调质处理处理。滚柱轴承为单双排径向斜面滚子轴承，可自动式赔付框架的变形偏差。 轮对依据扁平带座轴承安装在框架梁下方，每一个侧面由四个地脚螺丝固定不变。这类结构有效地降低了桌面的高度，打横可信性，改善了承载能力，并且框架有利地遭到应力场。 2，整体布局合理和框架 KP产品系列电动平车重要由窗子系统，变速器(控制器轮对)，普通攻击轮对和气动式控制组成。 框架是由四个侧梁和很多梁和底板电弧焊接电焊焊接的框架结构。一般，大园钢做为框架的侧梁和承重墙，滚柱轴承在八个点处载重,,并且框架遭到均匀的应力场。轮对上的扁平带座轴承用地脚螺丝固定不变在框架上。这类结构有效地降低了饭桌的高度。 电动平车上下左右有一个连接钩。如务必，您可以拉其他平车或被拖。在平车的两侧开设提升孔，用于提升。 KPJ平车采用电缆卷筒，KPX平车锂电池组，KPD平车采用底压导轨供配电系统，转动轴采用电缆护套防范措施，并提高导电率机器设备。该车配有变压器。所供应的电能由电控系统控制，以使平车向前或后退。

电动平车供电方式可以改变吗?当然，针对电动平车拖缆式供电方法存在的问题，提出供电方法革新方案，引见革新首要内容和工程实施，以及革新质量恳求。

1、铺装导电轨

挑选计划方案有：①将原铁轨变成运送和导电双用路轨，在铁轨管理中心加上1条导电轨。②在铁轨中间铺装3一条条槽钢做为导电轨。

计划方案①要求挖到原铁轨，重新夯实基础做电缆护套，也要另铺1条导电轨，车轱辘传动轴均要拆卸改装绝缘套、垫，工程施工难度系数大、施工期长、乞求高。计划方案②3条导电轨的基本和电缆护套可一同工程施工铺装，节省成本，基本深层也偏浅，花费较低。因此取舍选用计划方案②铺装导电轨，步调一致以下。

(1)离护轨正中间430mm的彼此沿路轨偏重中断激光切割，在钢轨内挖到长43.2m、宽860mm、深105mm的槽，倒进薄厚30mm的混凝土，混泥土晾干后肃清流毒表层脏东西和灰尘。再倒进薄厚10mm的建造沥青，灌溉沥青要随摊随铺拍实地面找平，沥青做为导电轨和上空中间的电缆护套。为避免走电，铺装沥青薄厚必定要匀称，够不够不如漏铺。

电动平车为何不通电?电动平车主要是依靠电力来运作，一旦出现不通电或者电源不良的情况，该怎么解决呢。小编给大家说说。

1、工作电压过低：电机端电压比额定电流低百分之十之上，电机起动转矩过小，使电动平车没法健身运动，而没法工作中，查验时，用数字万用表或电流表等测量电机键入端电压。

2、电动平车不接电源：电系统软件是不是对电动平车开关电源送电，一般用试电笔检测，如没送电，等送电后再工作中。阅读推荐，给大伙儿普及化一下电动平车的制动系统设备专业知识。

3、缺相：驱动器电机主、控回路的电器毁坏、路线断掉或松动，也会使电动平车驱动器电机缺相没法一切正常工作中，出現这样的事情，需维修主、控回路，维修时，为了避免主、控回路赠给三相电机的开关电源缺相而损坏电机，或电动平车驱动器电机忽然得电运行，造成伤害，一定要先将电机从电源插头道上断掉，只给主、控回路送电，随后启动出光启动和终止电源开关，查验剖析操纵电器及路线的工作中状况，对不太好的电器或路线开展修补或拆换，当确定主、控回路没有问题，即可再次试运行。